针对小型四旋翼飞行器航姿测量系统中MEMS 器件精度低、易发散等问题,提出一种新的数据融合方法, 对航姿测量系统中陀螺仪、加速度计和电子罗盘的输出数据进行融合。利用MEMS 惯性测量元件搭建了一个低成本 航姿测量系统,分析了姿态解算的过程和难点,采用基于梯度下降的姿态融合算法,对四元数更新方程进行了补偿。 实验结果表明:与目前常用的卡尔曼滤波算法相比,基于梯度下降的数据融合算法能显著降低对处理器速度和精度 的要求,能有效融合航姿测量单元的传感器数据,提高小型四旋翼飞行器的姿态测量精度。
张浩,任芊.四旋翼飞行器航姿测量系统的数据融合方法[J].,2013,32(01).