摘要:摘要：为了对导弹战备完好性进行系统研究，提升部队导弹装备管理决策能力，通过对导弹实际任务剖面和导 弹战备完好性度量参数分析，系统分析并给出影响导弹战备完好性的主要因素，给出影响导弹战备完好性的因素对 应的度量参数。该研究为评估导弹战备完好性和改进导弹战备完好性奠定了基础，可为后续开展导弹装备战备完好 性评估提供技术支撑。

摘要:摘要：针对导弹维修过程中，装配工艺较复杂以及用二维图纸和文字描述不直观的问题，提出一种在虚拟环境 下进行三维数字化装配工艺设计和装配过程仿真的装配方法。利用现代计算机和网络技术，采用“演绎-归纳”法建 立三维装配工艺模型并划分其体系结构，根据不同维修阶段工作人员的互相配合设计了多名操作人员在同一虚拟场 景中共同进行装配的方法，并进行人机智能交互的装配工艺可视化仿真。仿真结果证明：该模型实现了导弹整修车 间由二维向全三维数字化的转变，增强了信息化条件下的维修能力。

摘要:摘要：针对采用常用仪器仪表测量火控计算机存在维护效率低、对维护人员的技能与知识要求高等缺陷，提出 一种便携式火控计算机综合检测设备的设计思路。从便携式火控计算机综合检测设备的系统设计、软件设计和流程 控制等方面，逐项分析和阐释设备的设计过程和要点，在实现火控计算机各项检测功能的基础上，兼顾设备的便携 性和通用性要求。该方法可为相关研究提供参考。

摘要:摘要：针对传统计算机兵力生成(computer generated force，CGF)建模所使用的经典人工智能编程语言存在的不 足，提出一种基于离散事件系统(discrete event system specification，DEVS)的作战指挥行为建模方法。从DEVS 原 子模型和耦合的DEVS 模型对DEVS 做规范介绍，统一、规范描述指挥主体的生理和心理因素如何影响作战指挥行 为，建立一种包含评估模块、压力模块和行为模块的作战指挥行为模型。结果表明：该模型能很好地将指挥主体的 压力和自身生理状况融入到作战指挥行为中，能较为合理地反映出在紧张对抗环境中指挥主体的实际指挥行为。

摘要:摘要：针对当前定性评估方法存在费时、费力，评估难以公正、客观等问题，提出一种军用飞机飞行员操纵品 质评估数学模型。分析飞行员操纵品质评估对其数据的要求，根据部队实际情况结合专家经验法选取了飞行科目。 采用G1 法进行权重的选取，建立操纵品质评估指标体系，对所选指标体系的分数进行分配，并给出各项子指标的 具体评分方法。结果表明：该模型能解决模糊评价法等级评定繁琐性等缺陷，具有成绩直观、对飞行教官要求较低、 易于操作等优点，可以适用于飞行部队正常的飞行操作品质评估。

摘要:摘要：为满足无人机飞行的安全性与可靠性，提出一种多通道双余度舵系统的设计方法。该系统采用无接触式 设计，由DSP 完成6 路舵机的位置环控制，FPGA 完成速度环控制，通过对主要模块的余度设计特点进行说明，采 用模型比较和通道参数比较的方法，构成了系统的故障自检测模块。当出现一次同类故障或多次不同类故障时，系 统仍能正常工作。分析结果表明：该方法达到了技术指标要求，余度切换时无明显扰动，并已在某型无人直升机上 得到实际验证。

摘要:摘要：针对反舰导弹在突防段利用机动弹道干扰防空导弹作战决策的问题，提出一种基于法向过载的目标机动 识别方法。对机动突防策略特点及其对防空导弹作战决策的影响进行分析，从识别参数的选取、法向过载的计算方 法、判别门限的设定、机动过程中法向过载的变化规律4 个方面得到机动识别的结论，并在积累一定时间的观测数 据后，通过计算验证目标是否进行弹道机动的交变机动。仿真结果证明，该方法有较强的针对性和实用参考价值。

摘要:摘要：针对现阶段海上测控任务指挥显示系统存在的不足，提出一种集数据、图形和状态结构显示为一体的智 能化显示策略。首先设计了指挥显示优化策；其次详细阐述一种基于状态控件的策略实现方法，并举例设计和开发 几种典型的状态控件，将状态码控件应用于具体的数据显示，最后通过实例对优化策略的实现进行详细的演示和验 证。验证结果表明：该方法能形象直观地表现全局性关键信息，加强对航天器遥外测信息异常状态的实时分析及预 警显示等控制，为同类系统建设奠定技术基础。

摘要:摘要：为提高旋轮加载轨迹设计的通用性，实现旋轮加载轨迹参数化控制，研究直线、圆弧和渐开线加载轨迹 曲线规则设计方法。基于非线性有限元模拟软件ABAQUS/Explicit 平台，建立多道次普通旋压的三维动态显示有限 元分析模型，并研究不同加载轨迹的优缺点。结果表明：渐开线加载轨迹厚度分布较均匀，最大等效应变接近圆弧 加载轨迹，优于其他2 种轨迹。

摘要:摘要：针对桌面虚拟化技术在制造业中的发展存在瓶颈的问题，提出一种建立制造企业桌面虚拟化的解决方案。 通过分析制造业的特殊性以及企业桌面虚拟化技术需要重点关注的问题，从普通办公桌面和图形工作站桌面2 种桌 面交付方式进行深入分析，得到目前制造企业的桌面虚拟化最优解决方案。分析结果表明，该方案能为桌面虚拟化 技术提供参考。

摘要:摘要：为降低装备采购合同履行风险和优化合同设计，借鉴外军合同履行绩效评估经验，剖析装备采购合同履行特 点，构建评估标准和指标体系，运用模糊综合评估方法对装备采购合同履行绩效进行评估，实例证明是可行的。其评估 结果，不仅可为装备采购部门择优选择承制单位提供参考，也可为装备采购合同履行监督管理部门开展监督提供重点， 为军工企业满足军方需求提供参考标准。

摘要:摘要：针对传统方法难以对装甲兵作战效能进行有效评估的问题，基于系统效能分析(system effectiveness analysis，SEA)方法进行装甲合成分队作战效能评估。该方法将系统能力和使命要求放在同一公共属性空间进行比较， 得到对系统评价总的量度，以红军装甲部队对岛上实施阵地防御的蓝军守备部队进攻作战为背景，研究坦克营担任 红军合成预备队反逆袭作战效能，分别建立了基于SEA 方法的系统映射模型和使命映射模型，并用Matlab 进行算 法分析。仿真结果表明：SEA 提供了实施动态效能评估的工具，在装甲合成分队作战效能评估上的应用对装甲兵作 战效能评估的研究有一定指导意义。

摘要:摘要：针对地下水探测手段综合运用程度低的问题，对基于D-S 证据理论的浅层地下水预测方法进行研究。分 析已有水文地质资料和遥感资料，运用三维激光扫描技术、探地雷达技术和高密度电法3 种浅层高分辨率探测技术， 结合现地水文地质调查对浅层地下水进行综合侦察，并以证据理论为支撑，提出基于多层证据组合递推的浅层地下 水综合侦察模式和基于多源信息融合的浅层地下水综合预测方法。结果表明：该方法能解决单一勘测手段的不足， 实现多种侦察手段的优势互补与融合运用。

摘要:摘要：为了对维修保障系统正确建模，提出基于UML 和Petri 网相结合的UML-OPN 建模方法。根据建模系统 的特点，按照一定的映射算法，通过UML 模型和OPN 模型分别分析描述了装甲装备维修保障系统的静态和动态特 性，不断完善系统的建模模型，并以基层级修理机构为例，验证了该方法在装甲装备维修保障系统建模中的实效性。 分析结果表明：该方法极大地降低了系统模型的复杂度，使其更清晰、易懂，且具有良好的可重用性和扩展性。

摘要:摘要：针对互联网信息推送到用户时发生“信息过载”的问题，设计一种基于SOA 的主动信息推送系统。介绍 信息推送系统的概念及特性，采用基于SOA 架构的机制，将不同的信息按照一定的规则将服务聚合，形成复合应用 的服务，并根据用户终端的类型，将服务发送到用户终端。分析结果证明：该方法有效地利用海量数据，解决了海 量的情报信息过载和有效利用的矛盾。

摘要:摘要：针对联合作战时情报保障的重要性，提出了我军在联合作战中情报保障实施的对策。在深入分析联合作 战情报保障实施原则的基础上，介绍了联合作战中情报保障的流程的6 个阶段，并结合美军的C4ISR+K 系统及我军 联合作战情报保障能力的现状，得到联合作战情报保障实施的对策。该研究为我军的情报保障工作提供一定的参考。

摘要:摘要：为了快速计算矩形探测器在放射性点源情况下的4π 辐射角问题，建立了矩形探测器在点源条件下的数学 模型。在以放射性点源为球心，矩形探测器的4 个顶点为球面点的4π 角模型，通过计算矩形探测器遮挡住的球曲面 面积，求得4π 辐射角。建立的探测器探测4π 角数学模型球曲面为不规则曲面不能直接计算得出结果，利用辛普森 法则对该球曲面进行积分；并利用Matlab 对辛普森算法进行编程仿真，最后得到4π 角度的计算结果。研究结果表 明，该方法能快速有效地计算在点源情况下的矩形探测器的探测4π 角。

摘要:摘要： 为提高DSP 的自举速度和程序运行效率， 提出一种改进的TIC6xDSP 系统的快速自举方式。以 TMS320C6455 为例，详细分析TIC6xDSP 自举的基本原理、硬件接口设计、Flash 烧写固化以及软件实现全过程。 针对现有解决方案存在的弊端，从加载模式设计、引导程序编写以及目标代码整合3 方面进行改进。结果表明：该 方法能极大地提高DSP 的自举速度和程序运行效率，降低程序员对DSP 的开发难度。 关键词：TIC6xDSP；自举；Flash；二级下载

摘要:摘要：针对传统的人工采集手段和操纵计算机界面已不能满足某型火箭炮数据采集和保存的问题，设计一套基 于嵌入式系统的数据采集设备。介绍火箭炮已有的系统组成及工作流程，根据数据采集设备的系统组成绘制其原理 框图，并对各模块功能进行分析；在不影响火箭炮射击精度的前提下获取采集数据，通过循环主程序软件设计实现 ARM 芯片对工况数据的采集、存储及输出。分析表明结果：该设计大大缩短了火箭炮技术状态检测时间，为装备的 自动化、智能化管理提供了可能。

摘要:摘要：针对动导数试验采用的自由振动法存在抗干扰能力弱，不能控制振幅和频率等缺点，采用强迫振动方法 对风洞动导数俯仰振动试验装置进行设计。利用平行双曲柄机构原理，通过飞行器模型在风洞中以给定的振幅、频 率完成俯仰正弦振动运动，模拟实际飞行状态测得俯仰姿态下的动导数，并通过实例进行校核验证。结果表明：该 装置具有很高的强度和刚度，能更准确地模拟飞行状态，提高试验测量精度。

摘要:摘要：为了正确选取交流伺服驱动器及其参数指标，提出一种交流伺服系统驱动回路功率参数设计及计算方法。 介绍了交流伺服系统的硬件系统，通过计算整流器的容量、IPM的容量和滤波电容及释放电阻的容量，得到交流伺 服驱动器功率参数，并进行实例分析，该方法已经实现批量生产。实际生产结果表明：该方法计算简单，实用性强。

摘要:摘要：针对传统测量技术在特别微小、柔软、形状特异等物件测量上的不足，设计一种基于远心镜头成像及图 形分析算法的视觉测量仪。对仪器的工作原理和设计思路进行了研究。介绍了测量仪整体架构、图像采集和显示处 理子系统的设计方法，对远心成像技术的特点、畸变校正方法和亚像素分析等问题进行了阐述，并通过精度测试进 行验证。对比结果证明：该测量仪操作简便、精度高，测量精度在3 μm 之内，重复测量精度在1 μm 之内，圆弧圆 直径重复测量精度在3 μm 之内，能够适应各种几何尺寸的测量。 关键词：视觉测量；远心镜头；高精度

摘要:摘要：为了解决目前罗拉车在线缝过程中针距不均匀、倒缝冲击大等问题，分析全自动罗拉车在缝纫过程中上、 下滚轮、摆针轴及主轴的运动关系，建立控制模型，并根据这4 轴同步运动数据计算跟随参数。目前，该方法已经 完整地在实际项目中进行了应用，取得了很好的线缝效果。 关键词：线缝；同步跟随

摘要:摘要：为了更加合理地开展软件可测试性评估工作，构建一种软件可测试性评估框架，框架从7 个阶段对软件 可测试性进行量化评估。通过分析软件可测试性评估相关理论，确定了软件可测试性评估框架的理论基础，提出了 软件可测试性评估工作应贯穿于软件的开发周期，采用因素分解、度量机制和定性评价等措施对软件可测试性进行 量化评估，并运用鱼骨模型强化设计阶段软件可测试性评估的重要性。研究结果证明：该框架减少了测试工作的盲 目性，有利于指导软件开发人员有针对性地开展测试工作。 关键词：可测试性；评估；框架

摘要:摘要：针对测量船中心机无法有效检验验证GPS/GNSS 遥测软件的问题，设计一种测量船中心机箭载导航定位 数据仿真软件。通过对软件的任务和功能需求分析，在总结测量船现有联调演练方式的基础上，提出了仿真软件的 建设目标、部署方式、运行模式以及软件总体架构，并对3 个关键技术进行分析。分析结果表明：该软件避免了过 去只能在航天器运行时才能检验、验证相应软件是否有缺陷的状况，有利于验证系统软件设计，降低运行成本，也 便于后续任务加装新型号接收机的系统联试和测试。 关键词：导航定位；测试验证；GPS；GNSS