摘要:摘要：作为火炮反后坐装置之一，炮口制退器是减少火炮发射时对炮架作用力的有效途径，可有效降低火炮后 坐动能和炮架的射击载荷，其研制水平是影响火炮系统射击精度和机动性能的关键。通过分析炮口制退器的基本原 理和类型，根据当今各国制退器的发展及应用现状，总结了研究炮口制退器所需的关键技术，预测了其未来的发展 趋势。为有效提高炮口制退器的效率并减小其有害作用的影响，保证精度和射击效率的匹配性，需要在充分利用理 论研究、实验研究等相关技术的基础上继续加以完善。

摘要:摘要：针对光电跟踪仪光轴调试效率低、精度难以保证的问题，设计一种基于离轴抛物镜法的光电跟踪仪光轴 调试装置。在分析传统光轴检测与校准方法的基础上，采用分布式孔径和3 个全反射光路等设计，对离轴发射系统 装调技术进行研究，并对某型光电跟踪仪进行光轴调试试验。试验结果表明：该装置能有效提高调试精度，且操作 简便、环境适应性好，满足内外场使用要求。

摘要:摘要：为在舰载机可修复备件库存管理中保持合理的库存及必要的订货补充，提出有限可修复备件库存模型。 分析舰载机有限可修复备件维修供应模式；基于储存理论，研究连续采购模型，给出适用于Vari-Metric 理论的有限 可修复备件适用性修改方法；研究有限可修复备件批量采购模型，给出批量采购的最优订购点和最优订购量，并进 行实例分析。结果表明：该方法有较高的理论参考价值，对提高舰载机备件供应保障能力具有积极意义。

摘要:摘要：针对航空导弹故障现象多，故障原因复杂，传统故障诊断方法难以准确进行故障定位的不足，构建一种 基于案例推理的航空导弹智能故障诊断模型。结合维修实践中积累的故障案例，运用层次分类法与改进的聚类分析 法，设计三级案例库组织结构，提出分阶段的K-近邻检索策略，将粗糙集理论应用于解决故障案例的征兆权重分配 问题，并开发基于Web 浏览形式的航空导弹智能故障诊断模块。该故障诊断模型具有较高的检索准确率，智能化程 度高，使用便捷，能有效辅助技术人员进行航空导弹的故障定位和维修排故工作。

摘要:摘要：针对传统的消耗规律确定方法很难准确地预测舰炮机械件的消耗量的问题，提出基于虚拟样机的机械件 消耗规律确定方法。以舰炮典型机械机构方向传动系统为例，采用FTA、FMECA 方法得到该机械机构的关重件，采 用Virtual.Lab Motion 仿真软件构建了方向传动系统仿真模型，对齿轮故障进行仿真验证；通过建立疲劳可靠性寿命 预测流程与模型，得到不同可靠度下的第三级齿轮疲劳可靠性寿命；在对核对表法修正的基础上，建立机械件年消 耗量解析模型，得到了方向传动系统年平均消耗量。应用表明，该方法可较准确获得装备机械件年消耗量。

摘要:摘要：为探讨垂直蛇形机动对反导舰炮的突防能力，建立反舰导弹和反导舰炮攻防对抗模型，用仿真方法计算 了多种机动周期、机动幅值、舰炮射速组合下，反舰导弹对反导舰炮的突防概率。结果表明：垂直蛇形机动对反舰 导弹突防能力有较大提升；在一个机动周期内，高低起伏越大，突防能力越强；而提高舰炮射速是反导舰炮克敌制 胜的重要法宝。 中图分类号：TJ391 文献标志码：A

摘要:摘要：为了提高无人机在海上低空飞行时的高度导航精度和可靠性，提出一种基于动态权值分配的高度融合估 计方法。通过建立INS/GPS 组合导航系统误差模型，设计了惯性/卫星/雷达高度计组合导航卡尔曼滤波器，并通过 采用最优权值分配策略进行数据融合，实现低空飞行条件下的高度准确估计。仿真结果表明：该方法在低空飞行条 件下的高度导航精度有明显提高，具备较强的鲁棒性，具有较大的工程应用参考价值。

摘要:摘要：针对目前判断器件的可靠性实验中存在成本高、周期长的问题，对微型压阻式加速度计在冲击载荷作用 下的动态力学响应特性进行研究，获得微加速度计在冲击载荷作用下的动态力学响应规律。以锥形头部弹体为例构 建动力学模型，对典型的微加速度计和冲击载荷工况进行理论研究，分析压阻式微加速度计在冲击载荷作用下的动 态力学响应特性。结果表明：压阻式微加速度计在冲击载荷下的响应由应力波的渡越时间、结构的本征振动周期及 脉冲的持续时间这3 个时间常数及其关系决定，可准确反应弹体所受冲击载荷的特性。

摘要:摘要：为研究超视距空战中空空导弹攻击效果问题，对空空导弹攻击空中目标的过程进行建模和仿真。通过空 空导弹、目标飞机的运动学方程，结合空空导弹导引律，建立攻击过程中导弹的弹道模型。在此基础上，建立空空 导弹引信启动模型和空空导弹终点效应及目标毁伤模型，并对模型进行仿真。结果表明：不同初始状态下空空导弹 对目标的攻击效果存在差异，该模型可反映出在一定初始状态下空空导弹对目标的攻击效果，为空空导弹的作战运 用提供有益的参考。

摘要:摘要：针对分层最短路径算法的要求，提出以普通单层路网为基础构建分层分区路网的方法。介绍分层分区路 网模型和基于分层路网的最短路径算法，给出实现分层路网中最短路径算法所需分层路网模型应具有的特点，以北 京市的单层路网模型为基础，实现一个双层路网模型实例，并应用于军队物资调配问题求解中。计算结果表明：该 模型可满足分层最短路径算法的要求，提高最短距离的计算效率。

摘要:摘要：为科学评估部队车辆装备维修机构车辆维修综合质量，提出了车辆装备维修综合质量评估的重要度—绩 效分析方法。系统构建了评估指标体系，并应用重要度—绩效分析法对某部车辆修理机构维修质量进行评估分析。 结果表明：重要度—绩效分析方法符合客观实际，能更好地指导部队开展提高装备维修质量的决策。

摘要:摘要：坦克装甲车辆驾驶训练及考核是我军培养驾驶员的基本方法，为解决驾驶评估困难的问题，提出一种基 于云相似度的坦克装甲车辆驾驶评估方法。根据坦克装甲车辆驾驶过程的特点，结合云相似度在评估中克服随机性 和模糊性带来影响的优势，将云相似评估法作为评估驾驶员驾驶技能的方法，并给出算法的具体实现流程和评估过 程。评估结果表明，该方法与传统的主观评估方法得到的结果一致。提出的云相似度评估方法在坦克装甲车辆驾驶 评估中具有较好的适用性。

摘要:摘要：针对参训人员移动导致军事训练数据传输链路通断频繁的问题，提出一种基于容断网络的数据传输方法。 介绍容断网络的基本概念及其路由思想，分析运用容断网络传输训练数据的可行性，构建以容断网络为核心、与传 感网和既有局域网兼容的训练数据传输网络结构，并依据运动数据分析结果提出基于运动规律选择数据转发节点的 路由算法。仿真结果表明：该方法通过参训节点之间的协作转发，能缩短数据延迟，提高训练数据的时效性。

摘要:摘要：针对当前国内外的森林巡护信息感知手段的不足，研发了基于光电探测的无人飞艇森林防火巡护系统， 介绍了系统的组成、功能、特点。基于无人飞艇的巡护的特殊要求，分析了系统设备的相关技术指标，并给出了 技术展望。实践结果表明：该系统满足森林防火的要求，并可为反恐、防突的综合监视、情报与侦察系统(ISR) 提供借鉴。

摘要:摘要：为判断渡轮主机是否处于“超负荷”运行的问题，设计一种应用无线遥测装置对渡轮主机输出轴功率进 行测量的方案。选用东华测试的DH5905 无线扭矩测试系统，对武汉轮渡公司的“江城3 号”和“江城5 号”2 条船 的旋转轴的扭矩、转速和轴功率等物理量进行测量，以获取实际螺旋桨的收到功率，从而对渡轮“船-桨-机”的配 合是否合理进行科学判断。测量结果证明：该方案测量数据可信，满足测试精度要求。

摘要:摘要：针对风洞试验中采用迎角传感器进行角度精确测量时存在较大误差的问题，提出一种利用震动实时修正 方法和三维坐标转换算法。通过分析Optotrak 光学跟踪测量仪的工作原理，将Optotrak 采集轴系转换成以试验侧壁 板为基础的参考轴系，根据该参考轴系中模型上Marker 点测值变化，直接计算出迎角的变化量，并采用了C++ Builder 与OpenCV 混合编程的方法进行验证。分析结果表明：该方法测量出模型的迎角，测量精度＜±0.015°，测量精度优 于攻角传感器测值，具有数据精准，抗振动干扰能力强，响应频率高，实时性好等特点。

摘要:摘要：为了提高动态不确定环境下无人机的自主控制级别，建立一种基于模糊推理Petri 网的无人机智能决策方 法。以FRPNs 结构实现规则推理，按照规则分析系统的推理过程，并基于模糊推理Petri 网的智能决策进行仿真。 仿真结果证明：该方法提高了决策的实时性，实现了无人机攻击和防御的自主决策。

摘要:摘要：为监测长输油管线受各种因素影响而产生的管道形变、断裂等安全隐患，研制一种应力检测系统。通过 采集粘贴在管道表面的电阻应变花随管道变形而产生的电阻变化，确定主应力方向及应力大小，并通过GSM 网络远 程传输数据到主控中心，实现对管道应力的实时监测。结果表明：该系统稳定可靠、安装调试方便、成本低廉，适 用于大规模野外无人值守情况下的长输油管道应力检测和天然气的远距离传输系统中。

摘要:摘要：为解决目前高光谱图像的空间分辨率较低的缺点，分析和总结了高光谱异常检测中背景抑制算法。对背 景抑制方法进行了分类，按照类别分别对背景抑制方法进行了分析介绍，并针对目前背景抑制方法所存在的问题， 提出了未来高光谱图像异常检测中背景抑制方法的研究方向。该研究对弱小信号的检测具有一定的参考作用。

摘要:摘要：在分析零飞测试原理及需求的基础上，介绍简易零飞测试系统的设计与应用。简易零飞测试系统是采用 成熟的CCD 相机、光学镜头、图像采集卡、传输光缆和工控计算机等硬件集成，采用“实时图像采集+后期处理” 的工作方式进行零飞测试，对光轴校准原理和图像采集与处理方法进行了设计说明，并进行了多个航次的目标图像 跟踪采集示例应用。结果表明：该系统具备实时采集、存储目标图像和后期图像处理的功能，系统简单、成本低、 使用方便，可有效解决研制单位火炮跟踪测试设备缺乏的现状，应用推广价值明显。

摘要:摘要：针对上位机HMI 在监控0.6 m 连续式跨声速风洞轴流压缩机时存在的不足，设计一套逻辑合理、运行可 靠的联锁监控系统。结合0.6 m 连续式风洞轴流压缩机的型式特点和安全特性，对启机条件联锁、运行工况监测、 过程安全控制、紧急停机联锁和风洞联锁通信进行了程序设计和HMI 组态，建立了一套安全监测与联锁控制系统。 调试结果表明：该系统安全监测显示准确，联锁控制动作可靠，有效解决了完全依靠人工监控存在的信号遗漏问题， 成功化解了轴流压缩机运行过程中出现的异常工况，达到了设计目的。

摘要:摘要：为解决目前模型管理系统难以在网络环境下对多种文件格式的模型资源实施统一有效管理的问题，根据 模型资源现有的各种技术体制，建立了一个通用模型管理系统的整体结构，并从模型描述与服务管理子系统、模型 信息管理子系统及统一模型库和模型客户端介绍了系统的实现以及关键技术。结果表明：该系统能支持网络环境下 多种文件格式模型的组合与服务，提高了多模型辅助决策的实效性。

摘要:摘要：针对比赛平台模拟有水波扰动，使得点球策略的编写变得困难等问题，为了减轻水波对点球策略的不良 影响，在综合单鱼点球和多鱼协同点球策略的基础上，提出一种多鱼交替协同策略。利用单鱼点球的优势，保障在 短距离内小球前进方向的稳定性，同时巧妙地结合多鱼协同策略的优势，使得小球可以较为快速地前进。实验结果 表明：该策略能大大加快点球的实现，缩短运行时间。多鱼交替协同策略能够有效地减轻仿真平台中水波对点球策 略的不良影响。