摘要:摘要：针对反舰导弹跃升俯冲机动过程进行跟踪时，固定模型集合难以精确匹配实际过载系数，影响跟踪性能 的问题，应用自适应网格法进行跟踪。在跃升俯冲攻击弹道模型的基础上，当过载系数未知时，应用自适应模型集 交互式多模型算法，并进行仿真计算分析。结果表明：该算法可准确跟踪过载系数的变化趋势，实时自适应调整各 模型中的过载系数，使模型集合向实际运动模式收敛，跟踪精度优于固定模型集合的交互式多模型算法。

摘要:摘要：为保证模拟训练中瞄准镜内视景显示和瞄准方向的一致性和同步性，提出一种将瞄准镜屏幕瞄准点坐标 数据作为镜内视景控制输入信号的新方法。通过分析系统的组成和工作原理，对 2 大关键技术进行分析，包括屏幕 瞄准点坐标的获取和镜内三维场景视口的确定，并在已有武器技战术训练模拟系统的基础上，对该技术进行验证。 验证结果表明：该方法提供了一种低成本模拟武器瞄准镜、观瞄装备使用的工程实现途径，可有效降低模拟器生产、 维护成本，提升综合训练效益。

摘要:摘要：针对目前装甲机械化部队作战过程中缺乏对装甲集群目标整体价值评估的问题，提出一种通过敌武器平 台的数量、作战效能、综合价值系数以及武器平台的位置分布等因素对集群目标价值进行综合评估并排序的方法。 介绍集群目标价值指标的构成，给出确定部署兵力类型和数量的原则，并通过仿真验证。评估结果表明：该方法合 理有效，能较好地反映集群目标对我方的威胁程度，为我方的兵力分配等决策过程提供参考依据。

摘要:摘要：为提高航母编队防空作战中预警机预警探测能力，建立一种航母编队防空作战中预警机预警探测模型。 从航母编队防空作战中使用预警机的必要性入手，建立了航母编队预警机预警探测数学模型，并仿真计算了预警机 探测能力对航母编队防空作战的影响。仿真结果表明：该预警机能显著提升空中巡逻战斗机前出接敌距离，增大了 编队防空拦截作战的空域，使编队有足够的预警时间来组织兵力兵器来拦截来袭目标，提升了航母编队整体防空作 战能力。

摘要:摘要：针对部队条件下常用转角精度检测方法存在的不足，设计并构建基于机器视觉的数字化检测系统。介绍 常用检测方法，概述其原理，利用 CCD 摄像机代替人眼采集自准直仪的分划线图像，采用图像预处理技术识别分划 线图像，通过轮廓提取、亚像素细分和直线拟合算法，自动判读分划板反射像的位移。结果表明：该系统能实现伺 服转角精度的自动检测，设计简单易行，满足部队使用需求。

摘要:摘要：为增加潜艇防御手段、提高潜艇的生存概率，提出发展潜用多用途小型鱼雷的构想。分析小型鱼雷发展 现状，阐述潜用多用途小型鱼雷可担负的作战任务，并提出需解决的关键技术。结果表明：潜用多用途小型鱼雷占 用空间小，能提高装载量，可成为潜艇攻防的有力武器，为提高潜艇生命力提供有力保障。

摘要:摘要：针对某速射炮方位角度传感器输入轴断裂问题，从方位角度传感器输入轴受力情况、实际使用材料和安 装中心距匹配等问题入手，对输入轴断裂原因进行分析及问题排除，并提出改进措施。结果表明：改进后的方位角 度传感器能满足使用要求，经过多年批量生产，其效果良好，未出现任何问题。

摘要:摘要：针对现有的模糊数比较与排序方法没有考虑或者不满足决策者风险偏好的不足，构造一种基于质心兼顾 模糊熵以及风险态度的模糊数综合排序新指标。在考虑决策者的风险态度来定义表征决策者风险态度的相对分离度 指标的基础上，基于相对分离度和质心，融合模糊数的熵信息，构造新的模糊数综合排序指标，同时对现有散度指 标用于模糊数排序方法进行深入分析并指出其不足。分析结果证明了排序新指标的合理性，与已有的排序方法比较， 文中排序方法更具优越性。

摘要:摘要：为了满足木工机械雕刻行业对数控系统在工艺、集成性、成本、集成性、可维修性等方面的综合要求， 提出基于工业以太网结构的木工机械雕刻机数控系统的开发思路。阐述了基于以太网接口的木工机械雕刻机数控系 统的体系构架，并成功应用于实际产品设计开发中。研究结果表明：新体系构架下的控制系统能极好地满足主机厂 的配套要求，提供更为灵活的配置选择，兼顾成本和工艺控制要求，具有很高的性价比。

摘要:摘要：为节省研发过程中的成本和时间，提出一种基于商用货架产品(commercial-off-the-shelf，COTS)的无人 机火箭助推起飞设计思路。通过分析无人机火箭发射过程和要求，立足现有火箭助推器定型产品，进行发射参数估 算，完成了火箭助推器的选型，在此基础上进行火箭助推发射建模、方案设计、仿真分析。仿真结果表明：该方法 能确立火箭助推起飞最优发射角和安装角，可实现该型无人机的稳定安全发射，对其他同类无人机火箭助推起飞系 统的设计也有很好的工程借鉴经验。

摘要:摘要：针对变循环发动机性能参数确定的复杂性，提出变循环发动机性能优化参数的表示方法。建立了带有约 束条件的发动机性能优化模型，利用搜索算法，求解了在发动机耗油率达到最小和单位推力达到最大时的参数取值， 并给出了马赫数与参数之间的变化规律。分析结果证实了该优化模型的稳定性。

摘要:摘要：针对压缩感知(compressed sensing，CS)技术中的观测值存在一定的冗余、可以进行秘密信息写入的问题， 为提高隐藏算法的不可感知性与运算速度，提出一种定向测量算法，即只对载体图像的重要部分进行稀疏、测量， 同时在隐藏时利用加权的思想对隐藏位置进行选择，并给出信息隐藏与提取的方法。仿真结果表明：该方法在不可 感知性与计算时间损耗上均优于传统算法，且具有一定的鲁棒性和抗提取性。

摘要:摘要：针对ZigBee 工作时瞬态电流大、噪声大与电源低功耗及稳压要求的问题，设计一种基于FSM 的低功耗 ZigBee 遥控器。以研制与调试ZigBee 遥控器为例，基于既定事件驱动架构有限状态机，确定遥控器工作流程，依据 典型负载瞬变的噪声频谱合理选取关键频点，确定储能元件的取值，并给出基于12 位突发模数转换中断方式实时检 测电压是否处于安全区域内的实现流程。结果表明：该遥控器基于AODV 路由算法及mesh 网络拓扑，实现ZigBee 无缝自组网，在任何时刻及从任意角度教员都能准确无误地完成C1 门、C2 门、CPO 及手足污染监测仪的任意模拟 场景的预设，该遥控器已成功应用于海南某培训系统，很大程度上增强了核电站培训系统的信息化程度，提高了教 员的教学效率。

摘要:摘要：针对舰艇编队网络化防空作战中传统信息分发机制的不足，提出一种改进的信息分发方式。在分析舰艇 防空作战信息共享类型和层次的基础上，系统地提出智能推送、自主查询、临时订购和终端过滤的信息分发机制， 并对战场信息分发的流程及系统结构进行架构和分析说明。该模式能确保实现不同级别、不同作战实体间的信息共 享，满足各级用户对作战信息的不同需求。

摘要:摘要：针对目前以太网存储系统存在性能低和可扩展性差的问题，提出一种支持多协议的网络存储系统。从网 络存储系统整体性能角度论证该系统硬件设计原则，给出多协议存储系统软件架构并进行性能测试。结果表明：该 系统支持以太网、光纤和ib_srp 网络存储协议，LIO 模式性能要优于SCST 模式，是多协议网络存储系统的首选。

摘要:摘要：针对现有直流道岔电流检测传感器在室外使用时会产生温度漂移严重的问题，提出一种温度补偿的算法。 通过分析直流道岔电流的特点和霍尔传感器的温度特性，确定对温度漂移进行补偿的方案，并验证了该方案的有效 性。分析结果表明：该方法有效地改善了直流道岔电流室外检测中的温度漂移现象，并具有成本低、精度高、应用 范围广等特点。

摘要:摘要：为了克服外部扰动影响磁悬浮转子悬浮稳定度和磁悬浮控制力矩陀螺输出力矩精度的问题，提出一种基 于自抗扰控制器的磁悬浮转子扰动抑制方法。根据牛顿第二定律和陀螺技术方程建立磁轴承坐标系下磁悬浮转子系 统的动力学方程，基于自抗扰解耦控制原理得到径向四通道解耦模型，设计各通道自抗扰控制器，从而实现转子系 统径向四通道解耦和扰动抑制。与分散PID 加交叉反馈控制方法进行仿真对比，结果表明：自抗扰控制器具有良好 的扰动抑制功能，能提高转子的稳定精度和控制力矩陀螺的输出力矩精度；因此，此方法不仅改善了解耦控制精度， 而且提高了系统对外部扰动和参数变化的鲁棒性，可应用于磁悬浮控制力矩陀螺的高精度强鲁棒控制。

摘要:摘要：为准确监测0.6 m 连续式跨声速风洞压缩机轴系的径向振动、轴向位移和键相位信号，设计基于Bently3500 的轴系监测系统。采用Bently3500 机械保护系统进行硬件配置和参数组态，通过PLC 下位程序和上位机HMI 设计， 建立一套连续的在线轴系检测系统，并成功应用于压缩机运行和风洞调试。结果表明：系统能准确反映压缩机轴系 的实时运行状态，实现轴系关键运行参数的连续采集、在线监测和逻辑报警，为压缩机的安全运行保护提供依据。

摘要:摘要：针对运载火箭地面综合试验中噪声参数测试精细化不足的问题，提出一种基于声卡的低成本噪声仿真系 统设计方法。基于声卡的工作原理及性能指标，分析了利用声卡模拟噪声环境的可行性。采用虚拟仪器技术，设计 了系统的硬件架构，并在LabVIEW 平台下完成了噪声仿真软件的开发。测试结果表明：噪声仿真系统模拟发出的噪 声信号与传感器所敏感到的噪声信号一致，工作性能稳定。该系统具有成本低、通用性强、操作简单等优点，目前 已成功应用于运载火箭遥测系统综合试验的噪声参数测试。

摘要:摘要：针对风洞设备故障征兆与故障原因之间的非线性关系，提出基于概率神经网络的风洞设备故障预测诊断 方法。利用概率神经网络强大的自主学习能力和较强的模式识别能力，来预测诊断风洞设备的故障原因，通过故障 样本对概率神经网络进行训练，并对待测样本进行故障预测诊断。结果表明：概率神经网络能满足故障诊断快速和 准确的要求，故障预测诊断精度较高，适用于在线检测，具有实际应用价值。

摘要:摘要：根据无线传感器网络中节点间高精度测距的需求，综合分析当前无线测距的主要方法和工作原理，提出 了一种采用应答时间测量方式的无线测距通信模块设计方法，并对测距主要误差产生的原因进行阐述。结果表明： 该方法能有效提高测距精度，省去收发转换导致的不可控时延。

摘要:摘要：为了提高飞行控制软件的模块化、可测试性和可维护性，提出一种通用化无人直升机飞行控制软件框架 设计方法。通过分析飞行控制软件的功能和性能需求，构建了主要包括输入/输出模块、飞行管理模块和飞行控制模 块的软件框架，重点分析了软件框架的主要结构以及各个模块的功能，并验证了软件的功能和性能。实际仿真测试 结果表明，该软件的功能完整且性能满足使用要求。

摘要:摘要：为快速定位装备的故障点，引入决策树方法。将故障特征作为测试属性，故障点作为类标记。采用ID3 算法计算相关信息熵对故障记录进行划分，构建所需要的决策树，用预剪枝的方法控制树的生长。以某设备故障记 录样本为例，建立决策树发现故障特征和故障点之间的关联。结果表明：利用该方法对故障点进行预测，可有效缩 短装备故障检测的平均时间。

摘要:摘要：针对现有基于虚轴原理的同步控制算法难以满足某些目标成型系统中比例同步控制要求的问题，设计了 一种基于虚拟总轴结构的多电机比例同步控制方法。介绍了多电机比例同步控制结构，并针对系统结构特点，以某 跨超声速风洞全挠性喷管型面控制系统为应用背景，设计了电机间比例同步系数分配算法，建立了4 台电动缸的同 步控制仿真模型。仿真实验结果表明：该控制方案收敛速度快，稳定性高，鲁棒性强，能很好地实现多电机的比例 同步控制。

摘要:摘要：为了评估现代高技术战争条件下的通信装备技术保障能力，提出一种基于AHP 和模糊理论的评估方法。 在分析通信装备技术保障能力影响因素的基础上，建立通信装备技术保障能力评估指标体系，利用层次分析法计算 了各指标因素的权重，并采用模糊数学理论建立了各指标因素的模糊隶属度函数，对通信装备技术保障能力进行了 综合评估。分析结果表明：该方法用精确的数学描述通信装备技术保障指标中的模糊性，为评估通信装备技术保障 能力提供了一种新的方法。实例分析结果表明该评估方法具有实用性。 关键词：通信装备技术保障；指标体系；能力评估；层次分析法；模糊综合评价 中图分类号：TJ03 文献标志码：A

摘要:摘要：针对传统正弦波逆变电源设计中输出电压出现的线性及非线性失真问题，提出一种基于D 类功率放大电 路的正弦波逆变电源设计方法。分析传统逆变电源的缺点，根据A 类、AB 类功率放大电路的不足，采用基于IR 公 司的D 类芯片IRS2092S 为核心设计电路，并进行实验验证。结果表明：该方法不但能有效解决传统正弦波逆变电 源间歇性感性负载的波形失真难题，而且具有良好的高效性和实用性。